Situácia, segmenty lávky

Lávka s tartanovým povrchom má 4 bežecké dráhy (z toho 2 stredné môžu byť využívané cyklistami), ktoré sa nad Štvanicou zatočia do slučky - 250m dlhého okruhu. Na neho je napojená 100m dráha so priestorom pre štart a dobehnutie. Smerom na Karlín je 50m dlhá trať a na Holešovice 150m dlhá. Na okruhu je vyznačená 200 a 400m trať. Na ostrov je umožnený bezbariérový prístup priamo z okruhu.

Situácia
















Situovanie podpôr

Segmenty lávky

Nástrel plachty z 25.11.2010

Hrubý nástrel plachty.

























Plachta vľavo s hlavným pohľadom v úrovni bežeckej dráhy sa javí ako vhodnejšia, ten pohľad má väčšiu výpovednú hodnotu.

Situácia, axonometria, perspekrívy, pohľady, rezopohĺady z 25_11_2010

Návrh som zjednodušil len na to podstatné..priamu trať a 250m dlhý okruh. Lávka má jednoduchú konštrukciu z prefabrikovaných železobetónových mostoviek, ktoré sú podopreté skríženými oceľovými stĺpmi po každých 25 metroch. Povrchová úprava pochodzej plochy je z Tartanu. Spodná hrana mostovky je nad úrovňou Q100. Okruh sa v mieste kde je najbližšie pri tenisových dvorcoch v mieste stávajúcého chodníka takmer dotýka Štvanice. Prevýšenie je približne 1 meter. Na toto miesto navrhujem terénny val.

Reakcie na túto úpravu boli kladné. Padoli návrhy na rozčlenenie 300m dlhej priamej spojnice na menšie bežecké dráhy, na zdôraznenie kríženia stĺpov nad vodou i ostrovom a taktiež či lávku napojiť na brehy kolmo alebo vidlicovým spôsobom

Športová lávka - Reborn

Návrh sa snaží o jednoduchý zásah, ktorý okrem prepojenia brehov umožní na ostrov navrátiť po povodni zminznué športové zariadenia. Lávka funguje ako bežecká dráha, cyklotrasa, platforma pre cvičenie, prípadne ako prechádzkový okruh nad Vltavou a terénom ostrova, t.j. v úrovni korún stromov. Pod lávkou prebieha kontinuálny park .
Karlínsky vstup na lávku naväzuje na Zábranskú ulicu a Karlínske námestie a Holešovický na hlavnú osu Tržnice. Lávky sú prepojné objektom prírodného kúpaliska.

Lávka smerom od Karlína ako slučka-bežecký ovál so 4 dráhami ( šírka - 5 metrov) 250m dlhá so 100 m dráhou vygradovaná do vyhliadkovej veže. Pri nej zostupujú dolu na Štvanicu schody aj rampa okolo objektu prírodných kúpeľov na rieke. Lávka smerom od Holešovíc sa zakrivuje ku veži a na nej funguje verejné posilovanie a prípadne ďalšie športové aktivity.

Pod krivkou atletickej dráhy na Štvanice je zázemie pre vodácke športy a pod krivkou pri vyhliadkovej veži je zázemie pre prírodné kúpele a kaviareň.

Bude to ešte športová bežecká lávka pokiaľ zmizne bežecký ovál??


















Táto varianta bola zamietnutá pre objekt kúpaliska a vyhliadkovej veže, ktoré celý koncept iba oslabujú a hlavne sú  silne formálne. Taktiež ako mínus bol chápaný pohyb po krivke, ktorá v konečnom dôsledku bude nepohodlná a výrazne predĺži cestu z Karlína na Holešovice.

Len pre úplnosť príspevku doplním ešte zvyšné obrázky.